IT之家 5 月 22 日音尘，据外媒 insideevs 报说念，特斯拉崇拜取消欧洲商场监督版 FSD 的一次性买断决策，异日欧洲用户要是念念使用将只可按月订阅。

从今天运转，欧洲破钞者需要每月支付 99 欧元（IT之家注：现汇率约合 782.7 元东说念主民币）或 99 英镑，才调赓续使用包括转向扶植在内的 FSD 功能。与此同期，特斯拉也取消了此前价钱更低、仅提供 Enhanced Autopilot 功能的单独购买选项。

此前，欧洲用户不错一次性支付 7500 欧元（现汇率约合 59296 元东说念主民币）或 6800 英镑，长久购买“FSD 全自动驾驶”功能。而增强版 Enhanced Autopilot 此前也提供买断阵势，价钱为 3800 欧元（现汇率约合 30043 元东说念主民币）。

Enhanced Autopilot 主要提供高速公路扶植导航、自动变说念、自动超车，以及通过手机辛勤召唤车辆等功能，悉数进程仍需要驾驶员监督。

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至于基础版 Autopilot，则赓续免费提供。该功能复旧车辆在车说念内自动转向、加延缓，并识别周围车辆与行东说念主。不外，当今欧洲真确派略好意思满使用 FSD（受监督）的国度其实唯有荷兰和立陶宛。

在其他欧洲商场，用户虽照旧不错订阅事业，但由于监管审批尚未完成，本色上无法使用宣传中的一起功能。举例，博亚体育app官方入口特斯拉英国官网当今仍写着：“FSD 全自动驾驶（受监督）暂未上线，异日是否绽开取决于征战进程与监管批准。”

而在照旧绽开 FSD 功能的荷兰商场，特斯拉则声称，车辆“只需少量驾驶员干扰，就实在大略赶接事何处所”。

特斯拉本年早些时辰照旧在好意思国商场取消 FSD 买断决策。其时，特斯拉移除了本来 8000 好意思元的一次性购买选项，改为每月 99 好意思元订阅。报说念指出，按照每月 99 欧元贪图，用户需要通顺订阅伊始 6 年，总开销才会伊始此前 7500 欧元的买断价钱。而订阅阵势的上风在于，车主不错字据需要随时通达或暂停事业，而不是一次性支付高额用度。

不外，这一变化也让此前高价购买 FSD 功能的老车主堕入莫名。马斯克此前照旧承认，搭载上一代 HW3 硬件平台的特斯拉车型博亚体育(中国)2026世界杯官方app下载，异日可能无法真确驱散透彻自动驾驶。马斯克还暗意，特斯拉异日以致可能需要诞生挑升的“袖珍工场”，为老车型升级最新自动驾驶硬件。

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